КИЇВ, 20 березня. (Марина Федяніна - УКРІНФОРМ). Міжнародна конференція, присвячена можливостям співпраці України з канадськими компаніями у сфері будівництва та ремонту доріг, відбулася сьогодні у Києві, повідомляє кореспондент УКРІНФОРМу.
Захід організовано в рамках підготовки України до проведення Євро-2012 Українським національним комітетом Міжнародної торгової палати (УНК МТП) спільно з паливно-енергетичною компанією «УКРПРОМЕНЕРГО» та ТОВ «Дігюнса» - офіційним представником компаній McAsphalt Industries Ltd, Aluma Systems, Cantat Associates Inc у країнах СНД.
Під час конференції відбулися презентації канадських компаній, які є світовими лідерами з впровадження перспективних та передових технологій. Вони спеціалізуються на виробництві матеріалів та обладнання для будівництва доріг і мостів. Виявили бажання вкладати інвестиції в Україну такі канадські компанії: McAsphalt Industries Ltd, Road Maintenance Equipment, Aluma Systems та Universal Building Technologies Inc.
За словами президента УНК МТП Володимира Щелкунова, конференція відкрила серію презентацій іноземних партнерів, відомих у світі за фаховими напрямками: шляхо- та мостобудування, новітні технології у будівництві житлових комплексів, офісів готелей та ін. «Подібні презентації за участі українських та канадських експертів та фахівців відбуватимуться протягом 1,5-2 років і включатимуть також презентації України як країни, відкритої для співпраці з іноземними партнерами не лише в рамках підготовки до проведення Євро-2012, а й у сфері залучення інвестицій та економічній галузі», - сказав президент УНК МТП.
Україна вже має позитивний досвід співпраці з канадськими компаніями, зокрема, у сфері будівництва житла для військовослужбовців, і готова розвивати нові напрямки співробітництва, зазначив В.Щелкунов. Він додав, що використання асфальту та обладнання від канадських виробників є економічно вигідним. До того ж, запропонована асфальтова продукція має високу якість.
У свою чергу, представник Служби автомобільних доріг АР Крим Сергій Андрєєв підкреслив високу якість «холодного асфальту» від канадських постачальників, який наразі випробовується в Україні. За його словами, «холодний асфальт» знайде у нашій країні широке використання. Зацікавили українського спеціаліста також машини для ресайклінга (переробки зношеного асфальтового покриття з його подальшим використанням).
У конференції взяли участь представники Кабінету Міністрів України; Комітету із питань будівництва, містобудування і житлово-комунального господарства Верховної Ради України; національного агентства по підготовці до Євро-2012; ряду профільних відомств та міністерств: Міністерства регіонального розвитку та будівництва України, Міністерства транспорту та зв'язку України, УНК МТП, Міністерства оборони України, Київської міської державної адміністрації, а також керівники облавтодорів та обласних служб автомобільних доріг України.
КИЇВ, 20 березня. (Марина Федяніна - УКРІНФОРМ). Провідні канадські компанії у сфері технологій, матеріалів і обладнання для будівництва та ремонту доріг McAsphalt Industries Ltd та Road Maintenance Equipment зацікавлені в інвестуванні коштів в Україну. Під час міжнародної конференції, яка відбулася сьогодні в Києві, вони запропонували продукцію, яка підходить Україні за своїми властивостями, ціною та відповідає санітарним вимогам і екологічним стандартам, повідомляє кореспондент УКРІНФОРМу.
«Ми цілком упевнені, що будь-який вид нашої продукції повністю відповідає усім необхідним вимогам споживача», - так розпочав свій виступ представник McAsphalt Industries Ltd Метт Кеннеді, для якого візит в Україну став першими відвідинами Європи. Для будівництва українських доріг М.Кеннеді запропонував використання асфальту під назвою «тепла суміш», яка дозволяє проводити асфальтоукладочні роботи незалежно від погодних умов та пори року. Для будівництва доріг у сільській місцевості він запропонував «холодну суміш», яка кладеться безпосередньо на грунт.
На думку фахівця, для України цікавими також є технології, які попереджають виникнення тріщин у асфальті під час перепаду температур, а також будівництво доріг із покриттям з пористого асфальту, який пропускає воду. Запропоновані ним техніка та технології ремонту вже існуючих доріг дозволяють суттєво скоротити час ремонтних робіт (до 30 хвилин), зменшити витрати коштів та праці й збільшити стійкість дорожнього покриття. Він додав, що 50 вантажних танкерів, 2 баржі та 400 залізничних вагонів, якими володіє McAsphalt Industries Ltd, дозволяють транспортувати продукцію компанії до будь-якої країни світу, а кілька науково-дослідних центрів постійно працюють над удосконаленням якості продукції.
Компанія Road Maintenance Equipment, яка також пропонує матеріали та обладнання для будівництва доріг, своєю головною відмінністю від конкурентів називає обладнання, яке виробляється на замовлення. «Ми створюємо машини відповідно до вимог клієнта, у той час коли наші конкуренти створюють машини і примушують споживачів пристосовуватися до їхніх можливостей. Ціна обладнання при цьому не змінюється», - сказав представник компанії Брайан Девіс.
Він повідомив, що з українською стороною досягнуто домовленості щодо постачання машин для укладки асфальту. Інженерні розробки обладнання відповідно до вимог України компанія розпочне вже найближчими днями. Зацікавили Україну також технології виробництв рідини на основі солі для розчинення льодової скоринки на дорогах, яку можна використовувати при температурі до - 20 °С.
Україна наразі веде переговори з McAsphalt Industries Ltd щодо будівництва заводу з виробництва емульсійних матеріалів та в'язких рідин за канадськими технологіями, повідомив Олександр Зевін з компанії Cantat Inc., яка є ексклюзивним представником McAsphalt Industries Ltd в країнах СНД.
Під час конференції відбулися презентації ще двох канадських компаній. Aluma Systems, представлена у 50 країнах світу, представила широкий спектр опалубочного обладнання для будівництва та сервісного обслуговування мостів та мостових споруд. А Universal Building Technologies Inc запропонувала учасникам свій досвід швидкого та надійного будівництва сервісних центрів з легких металевих конструкцій із використанням сучасних будівельних матеріалів.
